НовиниУкраїна

Уряд затвердив порядок здійснення обов'язкового авіаційного страхування цивільної авіації

11.09.2017 / 11:00
642
+A
-a

Уряд затвердив порядок здійснення обов'язкового авіаційного страхування цивільної авіації

На останньому засіданні Кабінетом міністрів України затверджено Порядок і правила здійснення обов’язкового авіаційного страхування цивільної авіації (постанова від 6 вересня 2017 р. № 676).

Зокрема, документом запроваджено принципово нові види обов'язкового авіаційного страхування, які зобов'язують страхувати свою відповідальність перед третіми особами експлуатантів аеропорту (аеродрому, вертодрому, постійного злітно-посадкового майданчика) та сертифікованих суб'єктів наземного обслуговування; організації, що надають послуги з аеронавігаційного обслуговування.

Також передбачається, що у разі настання події, що може бути визнана страховим випадком, страхувальник зобов’язаний протягом двох робочих днів з моменту, коли йому стане відомо про її настання, письмово (листом, телефаксом, телеграфом або електронною поштою) повідомити про це страховику.

Утім, повідомлення є не процедурним документом для отримання страхового відшкодування (страхової виплати), а інформаційним документом, у якому описуються обставини того, що трапилось.

Строк виплати страхового відшкодування (здійснення страхової виплати) повинен бути передбачений договором страхування та не повинен перевищувати 10 робочих днів після підписання страхового акта (аварійного сертифіката).

Розрахунок та виплата страхового відшкодування (здійснення страхової виплати) проводяться страховиком на підставі заяви страхувальника і страхового акта (аварійного сертифіката), який складається страховиком або уповноваженою ним особою (аварійним комісаром) у формі, що визначається страховиком.

Також передбачено, що страхове відшкодування (страхова виплата) не може перевищувати страхову суму, що встановлюється договором страхування. Розмір страхового відшкодування (страхової виплати) визначається на підставі наданих страхувальником документів щодо підтвердження збитку в разі настання страхового випадку згідно з умовами договору страхування.

Як зазначається на сайті уряду, документ також передбачає збільшення мінімальних страхових сум із страхування відповідальності за шкоду, заподіяну третім особам, пасажирам, багажу, вантажу і пошті, страхування членів екіпажу і авіаперсоналу, працівників замовника авіаційних робіт, інших суб'єктів авіаційної діяльності.

Детально прописано порядок страхування цивільних повітряних суден; відповідальності авіаційного перевізника за шкоду, заподіяну пасажирам, багажу, вантажу і пошті; працівників замовника авіаційних робіт тощо.

Зокрема, наприклад, в розділі, який передбачає відповідальність авіаційного перевізника за шкоду, заподіяну пасажирам, багажу, вантажу і пошті, зазначено, що відповідальність за шкоду, яка спричинила загибель або тілесне ушкодження пасажира, вважається застрахованою під час перебування пасажира на борту повітряного судна та під час його посадки чи висадки.

Відповідальність за майнові збитки вважається застрахованою під час повітряного перевезення багажу, вантажу і пошти на борту повітряного судна та охоплює період, протягом якого зазначені речі перебували під відповідальністю перевізника чи коли перевізник був відповідальним за їх збереження.

Крім того, встановлено ліміт відповідальності, тобто мінімальну страхову суму. Водночас максимальний розмір страхового тарифу на один рік не повинен перевищувати 2 відсотків страхової суми, визначеної договором страхування.

«Реалізація постанови забезпечить на належному рівні захист інтересів експлуатантів, користувачів повітряного транспорту, третіх осіб. Крім того, буде зменшено ймовірність банкрутства експлуатантів у разі настання страхового випадку та наближено національне  законодавство у частині обов'язкового авіаційного страхування до міжнародних стандартів, що формуватиме імідж України на міжнародному рівні», - йдеться у повідомленні уряду. 

КОМЕНТАРІ  0 + Додати коментар
Процедура в українському праві: на шляху до колапсу donum auctoris Процедура в українському праві: на шляху до колапсу
Право не терпить приблизності у правилах, які встановлюють процес народження норми права, і право не може сприйня...
Григорій Квітка-Основ’яненко: письменник, совісний суддя, голова палати карного суду Феміда Григорій Квітка-Основ’яненко: письменник, совісний суддя, голова палати карного суду
Військовослужбовець, послушник монастиря, актор, директор театру, повітовий предводитель дворянства, совісний суд...
Як опинитись на лаві підсудного за допис в соціальній мережі? Справа Як опинитись на лаві підсудного за допис в соціальній мережі?
Петро був одним із тих багатьох студентів київських вишів, які жалкували, що приїхали «підкорювати столицю» не на...
Травень 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Нд
30 1 2 3 4 5 6
7 8
08.05.2018 13:30:00 - Criminal Insanity in Canada
9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21
21.05.2018 09:30:00 - Intax Forum Ukraine
22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3
ЗАХОДИ
08.05.2018 13:30:00 - Criminal Insanity in Canada
21.05.2018 09:30:00 - Intax Forum Ukraine
Опитування
  • Як ви оцінюєте нове процесуальне законодавство?

Використання будь-яких матеріалів, розміщених на порталі "Українське право", дозволяється за умови посилання на ukrainеpravo.com. При копіюванні матеріалів порталу "Українське право" для інтернет-видань обов'язковим є пряме та відкрите для пошукових систем гіперпосилання в першому абзаці на цитованну статтю або новину.
Яндекс.Метрика