Міжнародне правоМіжнародне публічне право

Чи буде дано «зелене світло» безпілотникам?

Чи буде дано «зелене світло» безпілотникам?

Чи можна довіряти «безпілотним автомобілям»? Чи не призведе поява автономних транспортних засобів до зростання числа дорожньо-транспортних пригод? Або, може бути, навпаки, знизить аварійність на дорогах? Ці та інші питання обговорять члени робочої групи, створеної під егідою Міжнародного союзу електрозв'язку (МСЕ).

Щорічно в світі в результаті ДТП гине 1,3 млн чоловік. Третина жертв аварій - діти і підлітки. Міжнародний союз електрозв'язку вирішив внести свій вклад у забезпечення безпеки дорожнього руху, ініціювавши створення робочої групи, завдання якій - розробити міжнародні стандарти щодо використання штучного інтелекту при розробці «безпілотних автомобілів» або при створенні засобів, що допомагають водієві керувати автомобілем.

Основна мета групи - переконати людей у тому, що безпілотним транспортним засобам та іншим новинкам у сфері штучного інтелекту можна довіряти.

Експерти відзначають, що основні причини аварій на дорогах - недбалість, неуважність, небезпечні маневри або уповільнена реакція водія. Нерідко все перераховане є результатом водіння в стані алкогольного або наркотичного сп'яніння. Використання ж безпілотних автомобілів систем виключає людський фактор і скорочує такі ризики.

Роботизована система постійно контролює ситуацію і здатна до моментальної реакції. «Штучний інтелект цілком відповідає можливостям компетентного, уважного водія, а іноді навіть перевершує ці можливості», - вважають в МСЕ.

За словами Генерального секретаря МСЕ Хоулін Чжао, «добре налагоджений зв'язок і автоматизація можуть значно підвищити безпеку дорожнього руху». Він назвав створення нової групи важливою ініціативою, яка буде сприяти тому, щоб і допоміжні, і автономні технології керування транспортним засобом у повній мірі відповідали покладеним людиною на них очікуванням.

Нова група зможе використовувати результати вже виконаної роботи: протягом останніх десяти років експерти МСЕ допомагали налагоджувати співпрацю між компаніями, що займаються інформаційно-комунікаційними технологіями та автопромом.

Вперше ідея почати роботу в цьому напряму була озвучена на Третьому глобальному саміті, присвяченому штучному інтелекту, який пройшов у Женеві з 28 по 31 травня 2019 року. Саме там мова зайшла про те, що споживач має право очікувати, що «водії» безпілотних авто будуть слідувати тим же правилам дорожнього руху і правовим нормам, що і водій-людина.

Фахівці запевняють, що «міжнародне посвідчення водія» автономні транспортні засоби отримають тільки після здачі тесту на здатність демонструвати інтелектуальну поведінку, еквівалентну поведінки людини. Причому дозвіл «на водійські права» буде переглядатися на основі поведінки «ІІ-водія» на дорозі.

При розробці технічних стандартів МСЕ для автомобілів-безпілотників робоча група буде дотримуватися рекомендацій Глобального форуму Європейської економічної комісії з безпеки дорожнього руху та Конвенцій ООН про дорожній рух 1949 і 1968 років.


КОМЕНТАРІ  0 + Додати коментар
Судова реформа в Україні: ціна незалежності donum auctoris Судова реформа в Україні: ціна незалежності
Звертатися до мемуарів, до спогадів учасників подій або ж тих, хто мав дотичність до певних подій, та переніс у нас...
Висновки Венеціанської комісії щодо судової реформи Феміда Висновки Венеціанської комісії щодо судової реформи
Венеціанська комісія опублікувала повний текст висновків щодо останнього етапу судової реформи, про це повідомляє Є...
Захист від непроханих гостей: чи існує межа необхідної оборони? Справа Захист від непроханих гостей: чи існує межа необхідної оборони?
Безпека передусім! Відомий і справедливий вислів. І тільки в наших силах зробити так, щоб наші рідні, і ми самі поч...
Лютий 2020
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Нд
27 28 29 30 31 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13
13.02.2020 12:00:00 - Lviv Legal Criminal Talks
14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 1
Опитування
  • Чи підтримуєте Закон 1008 про нову судову реформу?

Використання будь-яких матеріалів, розміщених на порталі "Українське право", дозволяється за умови посилання на ukrainеpravo.com. При копіюванні матеріалів порталу "Українське право" для інтернет-видань обов'язковим є пряме та відкрите для пошукових систем гіперпосилання в першому абзаці на цитовану статтю або новину.
Яндекс.Метрика