Моряки проявляють героїзм, працюючи в умовах пандемії

Судноплавна галузь відіграє найважливішу роль у боротьбі з пандемією COVID-19: в умовах ізоляції і карантину судна доставляють у порти різних держав світу продукти харчування, медикаменти, маски, дезінфікуючі засоби та інші товари першої необхідності. Зростання попиту на такі послуги допомогло стримати різке падіння обсягів морської торгівлі. Про це йдеться в доповіді Конференції ООН з торгівлі і розвитку (ЮНКТАД).

«В умовах пандемії морський транспорт придбав першорядне значення, став найбільш важливим сектором у справі забезпечення безперервних поставок найважливіших вантажів світової торгівлі як під час кризи, так і на етапі відновлення і при поверненні до звичайного режиму», - йдеться в доповіді ЮНКТАД про ситуацію з морським транспортом у 2020 році.

Судноплавний сектор забезпечив міжнародні перевезення товарів першої необхідності

Протягом століть морські перевезення були одним з найважливіших шляхів сполучення між державами і континентами. На них припадає 80 відсотків обсягу світової торгівлі. Однак в останні роки темпи зростання в галузі скорочувалися.

Як говориться в доповіді, вже в 2019 році судноплавство знаходилося в «досить депресивному стані». Директор відділу технологій та логістики ЮНКТАД ШамікаСіріманн нагадала на прес-конференції у Женеві, що торговий протекціонізм, зниження попиту на нафту і тарифні війни знизили на той час темпи зростання в судноплавної галузі до 0,5 відсотка - найнижчого рівня після фінансової кризи 2011 року . Ці проблеми зберігалися в 2020 році і були посилені пандемією. Однак в судноплавної галузі зорієнтувалися в ситуації, що склалася і взяли на себе велику частку відповідальності за перевезення найважливіших матеріалів, необхідних для боротьби з пандемією.

«В цілому, морський транспорт забезпечував пересування товарів першої необхідності і торгові потоки. Кораблі рухались, порти залишалися відкритими. Тому ми повинні бути вдячні морському сектору за те, що, незважаючи на суворі заходи ізоляції, люди можуть як і раніше купувати в довколишніх магазинах продукти харчування, ліки і товари першої необхідності», - сказала Сіріманн.

Моряки - герої війни з пандемією

«Це підводить мене до іншого важливого висновку - мова йде про героїв, якізалишаються в тіні, завдяки яким є їжа на нашому столі. Це - моряки. Протягом усієї нинішньої пандемії вони йшли на величезні позбавлення. Велике число моряків застрягли на судах на багато місяців, вони не могли повернутися додому після тривалих вахт», - сказала представник ЮНКТАД. Інші моряки не могли прибути на корабель і позбулися заробітку.

За словами Сіріманн, ЮНКТАД разом з Міжнародною організацією праці (МОП) та Міжнародною морською організацією (ІМО) виступили із закликом віднести моряків і інший морський персонал до категорії критично важливих працівників і звільняти їх від обмежень на поїздки.

У судноплавної галузі очікується сплеск активності

Очікується, що в умовах відновлення економічного зростання в міру ослаблення пандемії в 2021 році обсяги морської торгівлі виростуть на 4,8 відсотка. Однак не виключено, як говориться в доповіді, що подальші хвилі пандемії можуть призвести до більш різкого скорочення міжнародної торгівлі, в тому числі по морю.

Завідувач сектором торгової логістики Відділу технологій і логістики ЮНКТАД Ян Хоффманн сказав, що в галузі в 2020 році прогнозувався навіть більший спад, проте пандемія спонукала людей робити запаси, що живило попит на морський транспорт.

Він додав, що пандемія сприяла спрощенню митних процедур, за яке давно виступали в ЮНКТАД, таких як обробка [документації] до прибуття [вантажу], єдині вікна і транзитні коридори.

Справляючись зі штормом

У доповіді ЮНКТАД відзначається також, що жорсткі умови торгівлі в умовах пандемії підтвердили переваги компаній, які були технологічно найбільш конкурентоспроможні. Автори доповіді відзначили, що «пандемія показала, що зі «штормом»вдалося найуспішніше впоратися тим, хто найбільшою мірою освоїв сучасні технології, наприклад, комерційні та онлайн-платформи, використання блокчейна та інформаційних технологій».